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湖北隧道施工风机-津鼓风机集团公司

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     隧道风机都被应用于哪里?

      隧道风机作为隧道的主要大厅,是双向(正反转)轴流爱好者,被设置在车站的两端的设备室,区间通风机室,长隧道隧道隧道隧道内。隧道的风向前旋转,风向隧道外吹入空气,风向隧道中吹入空气。在业界,设备代码一般是TVF XX。

    隧道风机

      城市轨道交通系统隧道一般通过活塞风。也就是说,活塞风是靠火车运行的。但是,为了满足这一区间隧道的正常与紧急,隧道风机必须通风。在地下区间的隧道中设置了通风量大的隧道通风系统,确保了该区间的隧道安全。

      据隧道风扇制造商称,隧道通风系统包括隧道通风系统和车站隧道通风系统两部分。

      区间隧道通风系统:列车停在区间隧道内时,隧道通风,发生火灾时会产生烟雾。

      车站隧道通风系统:列车停在站台时,及时配置空调冷凝器散热,减少对隧道和车站空调系统的影响,在轨道和家里发生火灾时,设置主排气。

      隧道风扇是以大功率马达为主要部件,其特征之一是总功率大,达一百一十千瓦,启动电流大。一般来说,单一的隧道爱好者除了软件运行保护以外,采用频率变换技术变成节约能源。总之,运行区域内的隧道爱好者用低频被运行,完成了道路的排热的作用。

      据隧道风扇制造商透露,列车运行时间为早上三十分钟前,下半段时间风向区间隧道送达。在火灾模式下,隧道施工风机,综合监控系统可以以正确的模式排烟。





    叶轮是隧道轴流风机的主要组成部分,叶轮能否正常工作直接影响隧道轴流风机是否能够正常运行。所以平时也应重视隧道轴流风机叶轮的保养。隧道轴流风机大多用于隧道里,所处环境灰尘、沙土比较多,长期的运行会导致隧道轴流风机的叶轮上附着灰尘等一些异物,这会导致叶轮平衡被破坏,以致引起转子振动等一些问题。所以平时的保养一定要重视,尽量保持隧道轴流风机的叶轮处于清洁的状态,可以定期用钢丝刷刷去上面的灰尘及锈皮。对于隧道轴流风机应定期检查是否有异常现象,包括叶轮的运行是否正常,以及是否有裂纹、磨损等问题,如果发现及时处理。如果需要进行维修,维修后一定对叶轮再作动平衡。如有条件,可以使用便携试动平衡仪在现场进行平衡。确保维修更换后隧道轴流风机的运行正常。


     隧道风机通风管的安装方法

      1、风管与风管之间选用拉链衔接,通过风管上锁扣(吊扣)将风管固定在钢丝绳上;风管上每隔3.0m 有1 道加固索和1 个锁扣,顺直风管,削减风流阻力。

      2、钢丝绳选用膨胀螺栓固定在地道拱顶或边墙上,选用 φ12 膨胀螺栓,锚固长度不小于7cm,间隔为3.0m。风管吊挂要平直,拉紧吊稳,防止出现褶皱增加局部阻力,在与横洞交接处宜防止死弯。

      3、风管安装高度不得遮挡监控量测水平测线,并确保洞内有满足的净空高度,防止发生过往车辆和机械刮破风管而影响施工。








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